“Wat me echt is bijgebleven, is hoe belangrijk contact met je stakeholders is.” Voor Ruben van Selm, Venturn Young Professional, werd dit inzicht tastbaar tijdens de training Port Constructor. In een dynamisch simulatiespel ontdekte hij dat verduurzaming in de maritieme sector niet alleen draait om nieuwe brandstoffen, maar vooral om samenwerking en communicatie.
Duurzame keuzes in de scheepvaart
De training, gegeven door Maurice Jansen, begon met een introductie over de verduurzamingsopgave in de scheepvaart. De zeevaart is verantwoordelijk voor ongeveer 3% van de wereldwijde uitstoot. Dat aandeel maakt verduurzaming van de sector tot een urgente uitdaging.
Deelnemers leerden hoe regelgeving en beleidskeuzes tot stand zijn gekomen en welke duurzame brandstoffen kansrijk zijn, zoals LNG, ammoniak en methanol. Daarnaast kwamen innovatieve opties als windondersteuning en CO₂-opslag aan boord aan bod.
Het spel: Port Constructor
Daarna stapten de deelnemers in de simulatie. In Port Constructor namen teams de rol aan van haven of rederij. Beide partijen moesten keuzes maken over investeringen in duurzame brandstoffen. De uitdaging? Zonder overleg direct beslissen, terwijl de keuzes van de ander bepalend waren voor het succes.
“Als wij als haven investeerden in LNG en de schepen kozen voor methanol, dan konden zij niet varen en hadden wij niets aan onze investering. Dat dwong ons om te leren aanvoelen wat de ander deed en uiteindelijk toch het gesprek aan te gaan” vertelt Ruben.
De kracht van communicatie
Voor Ruben werd het spel een spiegel voor de praktijk. “Toen ons ontnomen werd om met de rederijen in gesprek te gaan, merkten we hoe lastig het werd om goede keuzes te maken. Uiteindelijk ben je heel afhankelijk van elkaar. Zonder dialoog is het gokken”.
Die ervaring bracht hem terug naar de training Onderhandelen & Gesprekstechnieken, die hij kort daarvoor volgde. “Daar leerden we dat je moet zoeken naar wat je samen wilt bereiken. Dat kwam hier perfect terug. Je kunt pas koers zetten als je elkaar begrijpt”.
Leren door te spelen
Ruben heeft tijdens de training echt het nut van leren in spelvorm ervaren. “Aan het einde begreep ik veel beter wat de gevolgen waren van mijn keuzes voor de rest van de sector. Je kan een verkeerde investering maken zonder gevolgen en er toch van leren. Dat maakt leren niet alleen veiliger, maar ook leuker”.
De training liet hem ervaren dat stakeholdermanagement geen bijzaak is, maar een kernvoorwaarde om de verduurzaming in de sector waar te maken.
Tips van Ruben
Ruben geeft toekomstige VYP’ers en geïnteresseerden twee adviezen mee:
Blijf altijd in gesprek. “Breng goed in kaart wie afhankelijk is van jou en van wie jij afhankelijk bent. Alleen dan kun je echt samen verder”.
Zie de waarde van simulaties. “Spelvormen laten je ervaren welke keuzes werken en welke niet. Dat inzicht neem je daarna mee naar je werk.”
Blik vooruit
Terug in zijn opdracht bij EG Group wil Ruben de inzichten uit Port Constructor direct toepassen. Of het nu gaat om procesoptimalisatie of grotere strategische keuzes, hij weet dat de sleutel ligt in mensen en samenwerking. “Echt niemand vergeten. Iedereen die relevant is, moet je betrekken om tot een goede oplossing te komen”.
Over het VYP-traineeship
Het Venturn Young Professional-programma is een tweejarig traineeship waarin jonge talenten aan de slag gaan met uitdagende opdrachten in de maritieme en logistieke sector. Naast praktijkervaring krijgen zij een intensief trainingsprogramma, gericht op persoonlijke ontwikkeling, leiderschap en de sector van morgen.
Over Port Constructor
Erasmus UPT biedt zowel studenten als professionals de kans om een beter inzicht te krijgen in het beheren en ontwikkelen van een haven. Voor dit doel om rijkere leerervaring en daarmee een beter begrip te creëren, is het serieuze managementspel Port Constructor gemaakt. Deze tool kan worden gebruikt in onderwijsprogramma’s en organisaties. Met een bijdrage van Stichting Verolme Trust heeft Erasmus UPT onlangs de Missie Future of Fuels ontwikkeld.
